• 索 引 号: SM00102-2800-2023-00045
  • 备注/文号: 明发改审批〔2023〕287号
  • 发布机构: 三明市发展和改革委员会
  • 公文生成日期: 2023-12-27
  • 有效性:有效
  • 有效性:有效
  • 有效性:失效
  • 有效性:废止
三明市发展和改革委员会关于沙厦高速尤溪西互通及接线工程可行性研究报告的批复
来源:三明市发展和改革委员会 时间:2023-12-27 11:34

尤溪县发展和改革局:

  报来《关于要求审批沙厦高速尤溪西互通及接线工程可行性研究报告的请示》(尤发改〔2023〕39号)及相关材料收悉。经研究,现批复如下:

  一、项目名称及建设必要性:沙厦高速尤溪西互通及接线工程(项目编码:2310-350400-04-01-108142)建设,对完善尤溪县公路网结构,提高区域公路网通行能力,便捷城乡居民出行等具有重要意义,原则同意项目建设。

  二、项目建设地点:项目路线起于尤溪县台溪乡洋头村县道X738线,经台溪村、台溪中学后往西北展线,设台溪大桥上跨洋尾村村道及河渠,经莒洋村、城关镇星明村、新洋村、城南工业园,设城南隧道穿山,经下村洋、石路村,设桃花岛特大桥跨桃花岛,后设公山隧道至西城镇光林村,经林坑物流园后下穿向莆铁路,设七尺隧道穿山至团结村,跨七尺溪后与即有省道S215线平交,沿县道X736线走廊布线至新联村,经西城镇玉池村至沙厦高速尤溪西互通收费站出口。

  三、项目单位:福建省尤溪闽中国有投资集团有限公司。

  四、项目建设规模及主要内容:项目路线全长25.670公里,台溪乡洋头村至莒洋段按二级公路标准建设,设计速度40公里每小时,路基宽度10米,双向两车道,水泥混凝土路面结构;莒洋至城南园段按二级公路兼城市道路标准建设,设计速度40公里每小时,路基宽度17米,双向四车道,水泥混凝土路面结构;城南园至玉池段按二级公路兼城市道路标准建设,设计速度60公里每小时,路基宽度17米,双向四车道,沥青混凝土路面结构。主要构造物有中桥173米/3座,大桥957米/2座,隧道5860米/3座,涵洞54道,平面交叉9处,设置养护工区、停车区及服务区各1处。

  五、项目投资估算及资金来源:项目总投资估算170651.6285万元,其中工程费用134583.9874万元、工程建设其他费用21998.2754万元、基本预备费14069.3657万元。建设资金来源:尤溪县财政多渠道筹措解决。

  六、项目建设工期:24个月。

  七、招标内容:根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定,项目单位申请项目施工、设计、勘察、监理采取公开招标方式发包事项不再核准,请严格依法依规认真组织开展招投标活动。

  八、项目已按有关规定开展社会稳定风险评估,并经尤溪县人民政府审查同意(尤政函〔2023〕68号),项目总体风险等级为低风险。请严格落实项目风险防范和化解措施,切实维护广大群众的切身利益和社会稳定。

  九、请据此批复抓紧开展初步设计,深化其他相关前期工作,争取项目尽早开工建设。

                               三明市发展和改革委员会

                                   2023年12月27日

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